Підшивка звисів даху своїми руками: фото, варіанти і технології

Підшивка звисів даху надає будівлі завершеність і акуратний вигляд. Підшивка робить дах привабливіше і захищає від попадання в підпокрівельний простір пилу, комах, птахів і гризунів.

Дах з карнизами, закритими знизу вагонкою, профнастилом або софітних планками промислового виробництва, виглядає респектабельно і добротно.

Призначення карнизної підшивки

Карниз – це частини крокв, що виступають за периметр будинку. Виступаюча частина крокв у фахівців називається кобилками.

Ці деталі спеціально закріплюють на крокви для обладнання звисів.

Без карниза фундамент будинку буде страждати від підтоплення, а вимощення швидко деформується під падаючими на неї зверху потоками дощу або снігу, що розтанув.

Існує два варіанти облаштування карниза:

  • простий;
  • з виносом.

Простий звис простіше робити, крім того, він не буде вібрувати і видавати звуки під час сильного вітру.

Приступати до обшивки карниза даху потрібно після того, як кроквяна конструкція буде повністю зібрана і закріплена на несучих стінах.

фото:

Зручно це робити ще до початку монтажу покрівельного пирога. Перед тим як почати вибирати варіанти підшивки звисів, потрібно закінчити всі заходи по влаштуванню гідроізоляції та утеплення горищного перекриття.

Важливо: якщо ви плануєте утеплювати або обробляти свій будинок сайдингом, то це потрібно зробити вже після підшивки звисів, щоб ненароком не пошкодити поверхню стін.

Перед початком роботи по шнуру відпилюють виступаючі деталі кроквяної системи, щоб вони виявилися на одному рівні.

На похилому даху звіси підшивають таким чином, щоб під ним вистачило місця для ринв та вентиляційних каналів, через які буде провітрюватися покрівельний пиріг.

Підшивку можна зробити з будь-якого матеріалу, розташовуючи його різними способами:

  • паралельно;
  • перпендикулярно;
  • під кутом до стін будинку.

Фронтальний звис захищає фасад будівлі. Це сама видима частина загальнобудинкового карниза, тому для його обробки використовують найбільш красиві матеріали.

На двосхилим даху з фронтонами фронтального карниза може не бути. Каркасом фронтального карниза є несучі перекладини кроквяної системи.

Часто скелет фронтального карниза складається з деталей дерев’яної рами, покладеної на пароізоляцію і служить опорою для інших верств покрівлі.

Додатково на цю раму прибивається підшивка звисів даху: вагонка, профнастил або металеві софітні панелі.

Бічний карниз є у всіх дахів з похилими схилами. Каркас бічного карниза складається з кроквяних ніг, що виходять за периметр будівлі.

Довжина виступу стропильних ніг розраховується ще на етапі проектування. Зазвичай вона становить від 50 до 70 сантиметрів – в цьому випадку покрівля виглядає найбільш гармонійно.

фото:

Матеріали для обшивки карнизного свеса

Найпопулярніший обробний матеріал для підшивки звису даху – дерев’яна, пластмасова та металева вагонки.

Вагонка являє собою обрізні планки шириною 5 – 15 см, стикуються один з одним способом паз-шип. На одній стороні планки є поглиблення – паз, а на інший виступ – шип.

Заганяючи шип в паз сусідньої рейки, вдається отримати практично монолітне покриття, шви на якому виконують в основному декоративну функцію.

З якого б матеріалу не була зроблена вагонка, вона повинна забезпечувати надійний захист звисів від попадання на їх нижню сторону води, снігу, холодного повітря і інших агресивних факторів зовнішнього середовища.

Крім того, оздоблювальний матеріал для звисів повинен мати привабливий вигляд, бути довговічним і стійким до біологічного і кліматичного руйнування.

Цим умовам задовольняють:

  • вагонки з пиломатеріалів і полівінілхлориду;
  • пластикові і металеві софітні планки;
  • профнастил.

Часто звіси даху підшивають дерев’яною вагонкою. Цей матеріал продається за прийнятною ціною, добре виглядає, екологічний, легко і швидко монтується.

Крім того, деревина дихає, тобто дерев’яна підшивка забезпечує вентилювання даху.

Важливо: вибираючи вагонку з дерева, потрібно звертати увагу на вологість пиломатеріалів. Якщо ви сумніваєтеся в тому, що вагонка досить суха, то витримаєте її на відкритому повітрі не менше місяця, розмістивши під навісом.

Відео:

Це дозволить деревині придбати вологість того місця, де вона згодом буде знаходитися.

Дешевше дерев’яної вагонки тільки пластикова. Зроблена з якісної сировини, вона буде служити досить довго.

Дешева пластикова вагонка з вторинної сировини за кілька років зруйнується під дією ультрафіолетових променів і низьких температур.

Вагонка з металу (зазвичай алюмінію), вироблена спеціально для підшивки звисів даху, називається софітами або софітних панелями.

Це найдорожчий матеріал для обробки карнизів, але зате і самий довговічний. У нього дуже респектабельний вигляд.

У панелях передбачені невеликі отвори, через які йде вентиляція карниза. Монтаж софітів аналогічний монтажу сайдингу.

На відміну від дерев’яної і ПВХ вагонки софітні планки встановлюють не паралельно, а перпендикулярно стінам. Металеві софіти стійкі до перепадів температур і ультрафіолету.

Рекомендації по обшивці звисів

Якщо ви зібралися обшивати карниз виробленої промисловим способом вагонкою ПВХ або софітами, то попередньо вивчіть інструкцію, яка завжди додається до цих товарів.

Прочитавши інструкцію, ви зможете прояснити для себе всі незрозумілі моменти, що стосуються монтажу.

Існують загальні правила по монтажу софітів, але при установці вироби конкретного виробника потрібно буде враховувати нюанси, про які обов’язково буде згадано в інструкції.

Найпоширеніший спосіб установки підшивки – паралельно стіні. Обшивка встановлюється на раму з металевого або пластикового профілю, або дерев’яного бруска, яку спеціально збирають на нижній поверхні схилу.

Відео:

Для дахів з невеликим нахилом скатів або невисокою даху можна використовувати спосіб підшивки по кроквах.

В цьому випадку кобили вирівнюють в одній площині по шнуру і відпилюють зайві сантиметри, якщо вони є. Кінці кобилок повинні бути однакової довжини і перебувати в одній площині.

Потім встановлюють декоративні елементи підшивки звису, закріплюючи їх по краях залізними куточками або шурупами.

Установка підшивки по дерев’яному короба проходить простіше, ніж по кроквах. Для виготовлення короба будуть потрібні дошки товщиною 4 сантиметри.

На стіні будівлі закріплюють брусок, який повинен виявитися на 5 – 10 міліметрів нижче краю крокв, щоб обшивка мала невеликий нахил – це забезпечить відтік вологи. У нижній частині крокв паралельно стіні прибивають вагонку.

Якщо в якості підшивки будуть використовуватися металеві софіти, то будуть потрібні відповідні профілі. Профіль закріплюють уздовж стіни і зовнішнього краю схилу саморізами.

У профіль вставляють софітні планки. Між планками залишають температурні зазори 6 мм, щоб в жарку погоду підшивка НЕ ??спучилася через те, що метал розширився.

Якщо довжина схилу перевищує 90 сантиметрів, то температурний зазор роблять більше. Окремо встановлюють лобову частину схилу, що виконує декоративну функцію.

Використання при установці пластикових і металевих софітів спеціальних елементів – профілів, лобової дошки – прискорює монтаж і надає готової поверхні акуратний вигляд.

Всі дерев’яні деталі, включаючи декоративну вагонку, перед установкою обробляють антисептиками і антипіренами. Це помітно збільшує термін служби конструкції.

установка софітів

Для установки металевих і пластикових софітів буде потрібно два типи профілю:

  • L-профіль служить для закріплення кінців софітних планок;
  • Н-профіль – деталь, за допомогою якої софітні планки стикуються під кутом.

Фризова панель виконує виключно декоративну функцію. Нею закривають лобову дошку – саму видиму частину карниза, якщо дивитися на будівлю з деякої відстані.

Монтаж підшивки ведеться за допомогою саморізів. Профіль кріпиться уздовж стіни і на кінцях кроквяних ніг. У профіль встановлюють софітні планки і стикуються їх між собою.

На софітних планках передбачено замкове кріплення, тому планки присувають один одному, поки вони не видадуть характерне клацання. Для більшої стійкості планки додатково закріплюють до профілю саморізами.

Відео:

Вінілові софіти – дуже популярний оздоблювальний матеріал. Монтувати їх легше, ніж металеві, тому що для підрізування профілю можна використовувати звичайний будівельний ніж.

Металеві софіти виробляються з оцинкованого заліза. Вони можуть бути з перфорацією або без.

У суцільних дахах звіси підшивають софітами з перфорацією, в дихаючих дахах – шиферної та інших – можна використовувати для підшивки софіти без отворів.

Замість металевих софітів іноді виконують підшивку даху своїми руками саморобними софітами з профлиста.

В цьому випадку металеві планки нарізають прямо на об’єкті, використовуючи ножиці по металу. Для декорації лобової дошки вирізують окрему планку.

Купувати профіль не потрібно – саморобні софіти закріплюють на решетування саморізами по металу.

Для виготовлення софітів використовують плоский покрівельний профнастил. Через кожні 2 метри підшивки з профнастилу монтують вентиляційні решітки.

Метал відміряють і відрізають ножицями, а потім закріплюють смужки НЕ перпендикулярно, як у випадку з промисловими софітами, а паралельно стіні, прикручуючи їх до дерев’яного каркаса саморізами по металу.

Стик між підшивкою і стіною закривають металевим куточком. Зовнішні стики профлиста закріплюють зовнішнім куточком.

Якщо не встановлювати вентиляційні решітки, то, монтуючи профлист, доведеться зробити невеликий відступ від стіни – через цей зазор буде вентилюватися дах.

Важливо: при підшивці звисів даху профнастилом термін служби поверхні буде менше, ніж при підшивці деревом, так як саморізи ушкоджують антикорозійне покриття листа, і метал починає іржавіти.

Підшивка карниза вагонкою або софітних планками грає не тільки декоративну, але і цілком практичну роль.

Ця деталь покрівлі захищає покрівельний пиріг і горищний простір від проникнення зовні пилу, шуму і потоків холодного повітря.

Виходячи з цього, підшивку карниза можна вважати обов’язковою будівельної операцією.