Навіс для машини з дерева і інших матеріалів

Звичайно, навіси з методи стати повноцінною заміною для гаражів.

Але вони стануть хоча б мінімальним захистом від впливу навколишнього середовища.

Крім того, навіс для машини з дерева дешевше гаражів.

А їх монтаж легко провести самостійно, не вдаючись до допомоги фахівців.

Будівельні матеріали та їх основні характеристики

Для виготовлення автомобільних навісів використовуються різні матеріали, кожен з яких має свої особливості.

У приватному будівництві багато хто вибирає кілька матеріалів одночасно для таких будівель.

Дерево – один з варіантів, які стали традиційними.

Матеріал легко піддається обробці, відмінно підходить для створення конструкцій прямої прямокутної форми.

А ось при роботі з криволінійними знадобиться певна майстерність.

Володіє наступним набором переваг:

  • Такі навіси вдало виглядають спільно з дачними будиночками в стилях етно, кантрі або рустик.
  • Естетична привабливість.
  • Екологічна чистота.

Але є у матеріалу і суттєві недоліки:

  • Відсутність природного захисту від гризунів і гнилі, грибка з цвіллю.
  • Можливість вигоряння на сонці.
  • Висока чутливість до температури з вологістю, що призводить до появи значних деформацій.

Застосування спеціальних складів будівельної хімії частково вирішує дану проблему. Але потрібно систематичне проведення такої обробки. Мінімум – раз на рік. Якщо склади якісні, ціна у них буде достатньо високою.

Більшою міцністю і довговічністю відрізняється метал. До того ж, його експлуатація не принесе серйозних проблем. Недоцільно використовувати його абсолютно у всіх деталях навісу. І на це є кілька причин:

  • Такий автомобільний навіс матиме високу кінцеву вартість.
  • Дах у навісу буде видавати сильний шум, навіть при невеликих дощах.

Метал теж вимагає додаткової обробки. Хоча вона і проводиться не так часто, як для дерева. Вікторіанський, класичний і ампір – стилі, які найбільш вдало виглядають разом з металевими навісами. Ковані елементи покажуть не тільки хороший смак, але і достаток.

Вироби з полікарбонату

Матеріал відрізняється високою стійкістю до ударів, підвищеною стійкістю до механічних навантажень статичного характеру. З полімеру можна створювати високі і міцні козирки. Вони здатні витримати будь-яку вагу снігу.

Багато постачальників при цьому не вказують вартість, припустимо, металевих навісів з полікарбонатом. Вказується вартість тільки каркаса з металу.

Вартість полікарбонату може становити до половини від загальної ціни на конструкцію. Ціна визначається наступними факторами:

  • Різновид матеріалу. Монолітний набагато дорожче, ніж стільниковий.
  • Постачальник. Не кожна компанія готова запропонувати по-справжньому якісний матеріал.
  • Кольорові рішення.
  • Товщина матеріалу.

Як бути з розмірами

Габарити навісу визначаються габаритами і кількістю машин, які будуть перебувати всередині. І тут можна спиратися на кілька правил:

  • Якщо навіс розрахований на одне авто довжиною до 4 метрів. Тоді довжина конструкції потрібно не менше 5 метрів. Мінімум ширини – 2,5 метра.
  • Для власників мінівеном з джипами установки будуть іншими. Довжина навісу – від 6,5 метрів, а ширина – від 3,5 метрів і більше.

Для правильного визначення висоти обчислюємо, скільки займає сам автомобіль разом з можливим вантажем, розміщеним на даху. При цьому відмовитися коштує від занадто високих навісів. Оптимальний показник знаходиться в межах 2,5 метрів.

Монтаж і основні етапи виконання

Покрівельне покриття з полікарбонату разом з просторовим каркасом з металоконструкцій – оптимальний варіант навісу. Така споруда можна використовувати не тільки для захисту від автомобіля.

Воно може стати справжньою окрасою на дачній ландшафті. Основні вузли разом з матеріалами легко придбати в будь-якому будівельному магазині.

Невичерпним джерелом оригінальних ідей стануть статті в інтернеті.

Вибираємо відповідну різновид

Навіси діляться всього на дві групи, в залежності від місця, де вони стоять:

  • Прибудови.
  • Окремо стоять.

Є безліч чинників, від яких залежить вибір того чи іншого виду. Рівень грунтових вод, рельєф місцевості, невдале планування і невелика доступна площа – ось лише деякі параметри, що мають значення в даному випадку.

Якщо навіс буде прилеглим, то автомобіль отримає надійний захист від косих дощових крапель.

Важливі не тільки природні, але й техногенні умови.

Наприклад, якщо автомобіль знаходиться дуже близько до будинку, далеко не всі зважаться на спробу викрадення.

Якщо вхідні двері виходить під навіс, не обов’язково буде виходити на вулицю, щоб сісти в транспортний засіб.

Крім того, можна створити навіс для машини з дерева своїми руками з різними конструктивними особливостями:

  • Консольні. Відрізняються тим, що несучі конструкції встановлюються лише за одну сторону даху.
  • Встановлювані на кількох колонах, з розміщенням по обидві сторони даху.
  • З покрівлею складної геометрії.
  • Купольні.
  • Арочні.
  • Пірамідальні або чотирьохскатні.
  • Подвійні.
  • Односхилі.

Прив’язка до місцевості. створення креслення

Перед тим, як почати будівництво, треба точно прорахувати, скільки буде потрібно матеріалу на створення конструкції. Для цього треба вибрати один з схематична шаблонів, пристосувати його до наявних розмірами.

Кількість погонних метрів потрібного матеріалу обов’язково треба розрахувати, враховуючи нові габарити. Це стосується труб з квадратним перетином, куточків, швелера і інших подібних деталей.

На будівельний майданчик безпосередньо переносять розміри будівельних конструкцій. Правильна розмітка кутових опор – один з найважливіших параметрів для тих, хто виконує подібну роботу.

На ділянці такі конструкції позначаються кілочками. Перевірка наявності прямих кутів так само стає обов’язковою. Для цього треба виміряти діагональ між кутами.

Які інструменти знадобляться

Лінію електропередач до робочого місця проводять обов’язково. Добре, якщо є можливість використовувати підземну лінію зі стаціонарним розміщенням.

Оптимальний вибір – ділянки, заховані в гофру з полівінілхлориду. Цей кабель потім можна буде використовувати, щоб підключити освітлення в навісі.

Навіс для машини з дерева і полікарбонату неможливо буде спорудити без:

  • Витратних матеріалів. Сюди входять болти з гайками для кріплення металевих вузлів, спеціальні шурупи, що дозволяють працювати з полікарбонатом.
  • Приладів для вимірювання. Це схили з лазерним нівеліром або васервагой, будівельний рівень.
  • Електродрилів, свердел під заточку металу, кут яких становить не менше 30 відсотків.
  • Болгарки і ножа, електролобзика, або ручної циркулярної пилки.

облаштовуємо фундамент

Свайний або стовпчастий фундамент будуть оптимальним рішенням в даному випадку. Для їх зведення не буде потрібно багато матеріалів, здійснення складних дій.

Згідно з планом в потрібних місцях викопуються лунки, шириною в 20-30 сантиметрів, а глибиною – близько 1 метра.

Краще орендувати спеціальне обладнання, якщо під навісом планується розмістити два і більше автомобіля, додаткові приміщення.

В яму опускається відрізок азбестового труби, якщо регіон відомий сильними вітрами. Головне, щоб діаметр відповідав навколишніх умов. Закріплюється всередині металевий анкер.

Це арматура або косинець, до якої потім кріплять несучу конструкцію. Простий заливки вистачить, якщо заздалегідь відомо, що вітрові навантаження не будуть серйозними.

монтуємо каркас

Елементи каркаса з’єднуються з колонами, які були встановлені раніше.

Таким чином, формується міцна і жорстка просторова решітка.

На сучасному ринку є компанії, які випускають готові варіанти каркасів.

Або самих навісів, повністю.

Коли колони встановлені, надійно закріплені – їх необхідно ретельно вирівняти.

Зайву висоту легко відпиляти за допомогою наявного інструменту.

Опорні з’єднувальні елементи прикріплюються до кожної пари колон. У ролі таких елементів можуть виступати: дуги, ферми, поперечини та інші. Для з’єднання використовують електрозварювання, або гвинтові типи кріплень.

Необхідність в додаткових поперечних фермах виникає, якщо облаштовується навіс на два і більше автомобіля. Тоді конструкція знаходить підвищену міцність.

Поперечки укладаються поверх дуг або ферм. Так створюється спеціальна решетування, потім до неї кріпляться листи полікарбонату. Деякі елементи в латах можуть бути виконані з дерева. А ось металеві деталі потрібно просвердлити в певних місцях, інакше монтаж неможливий.

Про покрівельному покритті

Покрівля складається з:

  • Елемента несучої конструкції
  • торцевого профілю
  • Стрічки для захисту від пилу
  • Самореза по металу
  • самоклеящегося ущільнювача
  • листа полікарбонату
  • ущільнювача
  • Профілю для монтажу
  • декоративної кришки

При створенні такої конструкції необхідно дотримуватися кількох правил.

  • Тільки уздовж лінії з осередками можна зігнути стільниковий полікарбонат.
  • На заводських листах зверху розташовують захисні плівки. Вона повинна залишатися на аркуші до тих пір, поки не буде завершено монтаж.
  • На рівних поверхнях крок для кріплення листів становить 30-40 см. Він повинен бути менше, якщо поверхня криволінійна. Головною вимогою стає відсутність щілин між підставою і покриттям.
  • Спеціальні Термошайби допоможуть з кріпленням конструкції. У них стоять прокладки, що володіють відповідним рівнем по вологостійкості і термічної захисту.
  • Герметиком треба промазати всі місця, де з’єднуються один з одним різні елементи. Наверх встановлюються прокладки з герметизирующими властивостями.
  • Герметизації вимагають і торці. Це робиться стрічка з алюмінію, або за допомогою спеціального профілю.

Якщо є чіткий план, створення навісу – не така вже й складна робота. Досить зробити перші кроки, щоб придбати певний досвід разом з навичками.

А потім буде легше перейти до будівництва інших навісів, альтанок, гаражів і так далі. Навіси можна споруджувати не тільки для автомобілів, але і для інших цілей.

Як зробити навіс для машини самостійно – представлено на відео: