Навіс для автомобіля з полікарбонату своїми руками: креслення, відео інструкція

Дачний навіс для автомобіля зараз стає все більш популярним. На відміну від гаража, його споруда вимагає менше часу, сил і засобів. Він не займає багато місця у дворі і в той же час захищає машину від всяких погодних умов, будь то спекотне сонце чи дощ. Розглянемо поетапно, як побудувати навіс.

Етап 1. Підготовка

Готуємо майданчик для майбутнього навісу:

  • повністю зняти верхній шар грунту з усією майданчика;
  • по всьому периметру викопати траншею глибиною приблизно 20 см;
  • викопати ями глибиною 20? 20? 70 по кутах і в місцях, де будуть стояти стовпи;
  • встановити стовпи і залити їх цементним розчином. Вони можуть бути дерев’яні або металеві, в залежності від матеріалу навісу;
  • залити всю траншею по периметру. Фундамент повинен вистояти два тижні.

Майданчик можна викласти тротуарною плиткою або забетонувати. Після цього приступаємо до наступного кроку.

Етап 2. Вибір матеріалу і виду покрівлі

При виборі матеріалу слід враховувати загальний дизайн будинку та відштовхуватися від нього. Наприклад, якщо основні споруди у дворі виконані з дерева, то навіс з такого матеріалу буде там найбільш доречний. Розглянемо деякі варіанти вибору матеріалу:

  1. Навіс з полікарбонату. Даний матеріал може бути монолітний або стільниковий. Стільниковий полікарбонат легше в монтажі, вартість його невелика, але і термін експлуатації на порядок менше. Монолітний полікарбонат витримує істотну вагу сніжної маси, і прослужить він довше.
  2. Навіс з профнастилу – найпоширеніший. Він дуже простий в монтажі, середній по ціновій категорії і, тим не менш, досить практичний.
  3. Дерев’яний навіс дуже простий у виготовленні, спеціальних інструментів не вимагає, його споруда не займає багато часу, але він дуже пожежонебезпечний і вимагає постійної обробки вогнестійкими засобами. Звичайно, повністю дерев’яний навіс робити не можна, так як він буде пропускати вологу. З дерева можна зробити каркас або опорні стовпи, а в покрівлі використовувати полікарбонат або шифер.
  4. Навіс з металочерепиці – найміцніший і надійний. Матеріал не вимагає догляду, а свій первозданний вигляд зберігає довгий час.
  5. Тимчасовий навіс для машини. Такий варіант підходить для виїздів на природу або на дачу. Являє собою складну компактну конструкцію, встановити яку буде під силу навіть одній людині. Основний матеріал – м’яке скло або тент. Навіс дуже простий у використанні, а при необхідності його можна швидко перенести в інше місце.
  6. Вид покрівлі вибирається, виходячи з особистих смаків та уподобань. Навіс може бути односхилий, двосхилий і склепінчастий.

Етап 3. Розрахунок і будівництво

Для початку потрібно вирішити, скільки машин буде вміщати навіс, потім визначитися з його розміром. Рекомендована висота і ширина – 2,5 м. Довжину конструкції слід враховувати, виходячи з довжини самої машини плюс 1 м. Далі – правильно і максимально точно скласти креслення. Коли креслення буде готовий, можна сміливо вибирати місце під будівництво та окреслити його по периметру. Навіс може бути стаціонарний, консольний, консольно-опорний і балочно-опорний. Якщо навіс стаціонарний, то його встановлюють на опорні стовпи, яких повинно бути як мінімум 4 з проміжною шириною приблизно 1,5 м (креслення дан з розрахунком на одну машину).

При бажанні з боків можна повісити штори з тенту або м’якого скла.

Дрібниці, про які слід пам’ятати

Перше, що необхідно стоянці, – це електрику. У деяких випадках воно знадобиться не тільки ввечері, але і вдень. Довірити таку роботу, звичайно, можна і професіоналам, але якщо є хороший досвід і відмінні знання, то провести світло не складе ніяких труднощів.

Кабель проводиться під землею або по повітрю. У першому випадку траншею потрібно прокопати глибиною 40 см, якщо кабель знаходиться в захисному коробі. Якщо захисних пристосувань немає, глибина збільшується до 90 см. У другому випадку проводку підбирають так, щоб вона мала гарну стійкість до різних погодних умов, зокрема до морозу. Її простягають під навісом, прикріплюючи до несучого тросу. Обов’язково потрібно простежити, щоб все було щільно закручено, інакше проводка довго не прослужить.

Не менш важливий пункт для автостоянки – водозлив. Зливні жолоби встановлюють, коли дах повністю готова. Для цього треба відрізати потрібну довжину болгаркою і розподілити по довжині навісу, закріпивши саморізами. Коли кріплення встановлені, в них укладаються жолоби.

Для того щоб захистити стоянку від талих і дощових вод, необхідно встановити дренажну систему. Це пластикові контейнери і тунелі. Тут при установці важливо врахувати особливості ґрунту, в іншому випадку система виявиться марною.

На заключному етапі всі металеві та дерев’яні елементи обробляються захисними засобами. Наприклад, дерево слід обробити водовідштовхувальними і антигрибковими грунтовками, метал – антикорозійними.

Побудувати навіс для автомобіля своїми руками не складає ніяких труднощів. Головне – відповідально підійти до цього питання: грамотно вибрати матеріал і скласти точні розрахунки. Якщо в деяких моментах є недостатньо досвіду, то краще звернутися за допомогою до майстрів і фахівців.

Більше інформації можна дізнатися з відео: