Будуємо каркасний гараж своїми руками

Стаття про переваги будівництва каркасного гаража своїми руками, основні етапи будівництва. Пристрій фундаменту каркасного гаража самостійно, стін і покрівлі. Фото і відео.

Ще до покупки автомобіля багато хто замислюється про будівництво гаража. Воно й не дивно, адже машина придбання дороге і його слід зберігати відповідно. Останнім часом все більшою популярністю у власників «залізних коней» починають користуватися гаражі каркасні, які можна звести в короткий термін і з невеликими витратами.

Будівництво каркасного гаража

Адже далеко не кожен може дозволити собі придбання або будівництво капітального гаражного приміщення, наприклад, з цегли або іншого будівельного матеріалу для ґрунтовного будівництва. Крім цього, таке приміщення чудово послужить для зберігання запасних частин та проведення невеликого ремонту, що зазвичай автовласники роблять своїми силами.

Будівництво починається з плану

Незважаючи на те, що гараж буде ставитися ближче до будівель господарського призначення його будівництво повинно бути предварило складанням проектного плану, де будуть відображені як його функціональні можливості, так і конструкційні особливості, а також враховані всі фінансові витрати з урахуванням можливих непередбачених витрат. Як і при будівництві будинку, проект складається у вигляді документа бажано обізнаним у цій справі фахівцем, де покроково все розписується і неухильно виконується.

План каркасного гаража

Причому план повинен зачіпати не тільки фінансову сторону, але і терміни поетапного виконання роботи. Такий підхід, як правило, здатний уберегти господаря споруджуваного об’єкта від різних сюрпризів у процесі будівництва.

При будівництві каркасного гаража розрізняють зведення утепленій конструкції або її полегшеного варіанту, що обійдеться значно дешевше. Однак і в зимовий період часу такий гараж захистить машину лише від вітру і снігового замету. А ось утеплений варіант вже зможе забезпечити автомобілю температуру для комфортного перебування, яка буде трохи вище нуля, чого цілком достатньо для його змісту.

У тому випадку якщо в приміщенні гаража планується зберігання не тільки автомобіля, але і маси інших корисних предметів у вигляді садового інвентарю та літньої складних меблів, а також мототехніки або велосипедів значить, слід врахувати це при плануванні розмірів конструкції.

Але більш масивна споруда навіть каркасного типу вже зажадає фундаментного підстави нехай і полегшеного, але, тим не менш, з проведенням земляний роботи і всіх тих операцій, що потрібні для його зведення.

Також щодо розмірів гаражної конструкції буде залежати і вибір воріт, варіантів яких сьогодні достатньо.

Фундамент своїми руками каркасного гаража

Для початок необхідно визначитися з типом фундаменту для гаража:

Стовпчастий фундамент – недорогий, проте його складно звести без спеціальної техніки. Крім того, буде потрібно пристрій міцного статі, з урахуванням ваги автомобіля.

Монолітний фундамент – вимагає армування і досить великої витрати бетону, крім того, плита довго сохне. Проте це міцне і довговічне підстава для каркасного гаража.

Нарешті, стрічковий фундамент – відносно недорогий, міцний. Крім того, його цілком під силу звести своїми руками.

Тип фундаменту для каркасного гаража своїми руками краще вибрати оптимальний, тобто стрічковий, про нього і розповімо докладно.

Стрічковий фундамент для каркасного гаража

Перш ніж приступати до пристрою стрічкового фундаменту для каркасного гаража необхідно розчистити майданчик, вирівняти і зрізати верхній родючий шар грунту. Зробити це треба ретельно, кореневищ, трави, кущів, ям і горбів залишатися не повинно.

Для фундаментних робіт вам знадобляться наступні інструменти:

шнур;

Схил, рівень, лазерний далекомір;

Будівельний кутник;

Дерев’яні або арматурні кілочки.

розмітка майданчика

Починаємо розмітку з одного з кутів, для цього вбиваємо перший кілок. Контролюємо його вертикальність за допомогою схилу. Від нього відміряє довжину сторони гаража, і вбиваємо другий кілочок. Потім відміряє ширину гаража, і за допомогою будівельного кутника визначаємо точно кут, і вбиваємо третій кілочок. З двох сторін відміряє другу ширину гаража і забиваємо четвертий кілочок. Натягуємо шнур по всіх чотирьох сторонах, перевіряємо розміри сторін і контролюємо промірами по діагоналі – діагоналі повинні бути рівні.

Розмітка внутрішньої частини фундаменту проводиться шляхом відступу від зовнішньої розмітки на ширину фундаменту.

Дале викопуємо траншею під фундамент, роблячи строго вертикальні стінки і відповідно до розмірів (і з урахуванням товщини опалубки). Глибина вибирається виходячи з глибини залягання ґрунтових вод і типу грунту.

Дно траншеї необхідно добре утрамбувати, потім застелити геотекстилем. Далі засипаємо шар піску товщиною в 10 см і трамбуємо його з проливкой водою.

Опалубку для фундаменту збиваємо з фанери або ДВП, також підійдуть обрізні дошки або металеві щити.

Щоб уберегти фундамент від розпирання, опалубку скріплюють поперечними стяжками (перемичками) з кроком 60-100 см, а також розкосами (див. Фото). Крім того, опалубку можна кріпити шпильками з стяжними гвинтами (див.фото).

Армування фундаменту гаража

Для армування необхідно використовувати арматуру діаметром 8-10 мм, з якої в’яжеться каркас за допомогою в’язального дроту. Захисний шар арматурного каркаса витримується обов’язково, 1,5-2 см буде достатньо.

Каркас в’яжеться досить просто:

На встановлені поперек на дні траншеї бруски 50Х50 мм з кроком 1-1,5 метра укладаються поздовжньо дві арматури – по одній у кожній стінці (з урахуванням захисного шару!). Потім, на них в’яжуть поперечні шматки арматури з кроком в 200-300 мм, після цього в’яжуться вертикальні стрижні впритул з поперечними, з тим же кроком. До вертикальних стержнів кріплять все тієї ж дротом дві поздовжні арматури, за аналогією з нижніми, також нав’язуються поперечні арматури.

Для спрощення і зручності в’язки каркаса дві вертикальні боку можна пов’язати поза траншеї, потім спустивши їх і перев’язавши поперечними арматурами.

заливка бетону

Для фундаменту гаража слід вибрати бетон марки М400, якщо бетон буде виготовлений безпосередньо на будівельному майданчику, то зразкове співвідношення пісок: щебінь: цемент таке – 3: 5: 1. Якщо бетон заливається в холодну пору року, то необхідно подбати про добавках, прискорювальних схоплювання бетону і пластифікатора.

Фундамент рекомендується заливати за один раз, це дозволить отримати міцну, монолітну конструкцію. Для більш щільного укладання бетону використовують вібробури, однак для гаража це не принципово. Відразу після заливки бетон протикають тонкою арматурою, потім ретельно закриваємо поліетиленовою плівкою. Протягом перших 3-5 днів фундамент поливають водою.

Як тільки бетон затвердіє, опалубку знімають (а це відбувається приблизно через 3-4 дні), а після його висихання стінки обробляють гідроізоляційними складами.

Пристрій оглядової ями і заливка підлоги в гаражі описана в інший нашій статті, тому тут ми не будемо повторюватися.

Будівництво стін каркасного гаража з бруса

Безпосередньо будівельні роботи будуть полягати в складанні каркаса і обшивки його стін з утепленням або без нього. Оскільки стіни гаража не припускають велике навантаження їх можна обшити листами ОСБ або вагонкою.

Брус має ряд переваг – екологічно чистий матеріал, недорогий, міцний і надійний. Єдиний момент, оскільки це виріб з дерева, то його необхідно попередньо обробити просоченнями проти грибків і інших шкідників, а також протипожежними складами. Для каркаса використовуємо брус 100х100 мм належної якості.

Технологія зведення каркаса досить проста:

Робиться нижня обв’язка, яку кріплять до фундаменту за допомогою анкерів;

До обв’язки кріплять за допомогою посилених кріпильних куточків (130х130 мм з шириною в 100 мм) і саморізів кутові і проміжні вертикальні стійки з шириною кроку до 110 см;

Вертикальні стійки додатково зміцнюють укосинами, виконаними з дошки 100х50 мм;

Наступний крок полягає в пристрої верхньої обв’язки, яку роблять аналогічно нижньої.

Коли каркас готовий, приступають до обшивки і утеплення стін. Для цього підійдуть стандартні матеріали, що утеплюють: мінеральна вата, Піноплекс, пінополістирол і інші. Утеплювач укладають між стійками каркаса, заповнюючи проміжок між зовнішньою і внутрішньою обшивкою.

Для обшивки допустимо використання вологостійкої фанери, ОСБ-плит, цементно-стружкових плит, плити «Ізоплаат».

Плити кріплять до стійок за допомогою саморізів (з попередньо висвердленими отворами) з кроком: по краях – 150 мм, в центрі – 300 мм. Відступ кріплення від краю листа складає мінімум 10 мм, що дозволить уникнути розколу бруса або листа обшивки.

Важливо! Слід враховувати деформацію листів обшивки при впливі температур і вологості, тому кріплення плит впритул категорично протипоказаний. Ширина деформаційного шва – 3 см.

Щоб надати гаражу красивий вид, застосовується декоративне оздоблення – сайдинг, фасадна фарба. Для плит «Ізоплаата» необхідно нанесення паропроницаемой штукатурки на лугостійку дрібнопористий сітку.

Внутрішня обшивка зазвичай виконується вагонкою – найбільш підходящий матеріал для цього. Також застосовують вологостійкий гіпсокартон, пластикові панелі і фанера – вибирати вам.

Будівництво даху каркасного гаража

Для зведення покрівельної системи використовується та ж схема що і при будівництві будинку. Обраний покрівельний матеріал, для покриття гаража в основному йдуть листи шиферу або ондулина, розміщується на покрокової кроквяної системі.

В першу чергу треба визначитися, якого типу буде дах – односхилий або двосхилий. Односхила простіша, вимагає менше знань і матеріалу, двосхилий дозволить розширити площу гаража за рахунок горища, але витрат на матеріали буде більше.

Односхилий дах. При ширині гаража 4,5 м і менше, крокви укладається на мауерлат (балки 120х120 мм), попередньо закріплені анкерами до верхньої обв’язки каркаса одного боку і з добавкою бруса з іншого боку (для отримання ухилу). У мауерлата прорізаються кріпильні гнізда для крокв (крок 700-1200 мм). Якщо ширина гаража понад 4,5 м, крокви підсилюють підкосами.

Далі в крайні гнізда вставляють крокви і кріплять їх за допомогою косинців і саморізів, або анкерами. Між кроквами натягується шнур і виставляються інші крокви.

Для покрівлі зазвичай використовують руберойд, шифер або профлист. Кожен з них має як свої переваги, так і недоліки.

руберойд

Руберойд є недорогим і простим в укладанні матеріалом. Для його настілки необхідно:

Зробити суцільну обрешітку, для цього підійде обрізна дошка товщиною 25-30 мм;

Підстава (обрешітку) промазуємо бітумною мастикою, потім кладемо перший шар руберойду. Настилання проводиться знизу вгору, з нахлестом смуг в 15-20 см;

Наступний шар укладається також, тільки смуги лягають перпендикулярно смугам першого шару.

Покрівля з профнастилу

Профнастил має невелику вагу і невисокою вартістю. Порядок покрівельних робіт такий:

Виконуємо обрешітку, на неї кріпимо рейками поліетиленову плівку;

Листи профнастилу кріпимо саморізами до решетування, укладання проводиться з низу вгору, з нахлестом в 10-15 см;

Утеплюємо дах зсередини, закріплюючи утеплювач між кроквами рейками.

Якщо в якості покрівельного матеріалу обраний шифер, то слід враховувати його вагу, тому крокви слід використовувати більш міцні – брус 80х100 або навіть 100х100 мм. В іншому технологія укладання така ж, як в ситуації з профнастилом.

додаткові переваги

Крім економічної вигоди додатковою перевагою будівлі гаража за каркасною технологією є можливість його зведення в будь-який час року. Багато сьогодні вже при будівництві будинку проектують гараж, що дає масу плюсів. По-перше, зведення єдиного комплексу має чудовий зовнішній вигляд, що сприяє не тільки естетичності, а й значної економії місця на ділянці, а по-друге, модне сьогодні облаштування гаража в підвальному приміщенні будинку ще і дозволяє отримати тепле приміщення для зберігання автомобіля.

Таким чином, каркасний гараж можна побудувати самостійно, оскільки при наявності певного будівельного досвіду не складе ніяких труднощів, та й новачкам в цій сфері його зведення буде під силу після декількох консультацій у професіоналів. До того ж якщо і житловий будинок був виконаний за технологією каркасного будівництва, може вийти чудовий ансамбль, що додасть стилю і респектабельності ділянці.

Будуємо каркасний гараж – Відео